X'jiġri meta l-batterija tal-Karozza Tiegħek

Filwaqt li l-gażolina hija bħall-ikel li tikkumja l-karozza tiegħek, il-batterija hija l-ispark tal-ħajja li fil-fatt isibha għaddejja fl-ewwel post. Mingħajr l-iskoss inizjali, il-karozza tiegħek tista 'tkun piż tal-karti b'ħafna tunnellati. Hemm eċċezzjonijiet speċifiċi, fejn huwa possibbli li tibda karozza mingħajr batterija, u xi magni żgħar ma jużawx batteriji fil-livelli kollha, iżda l-fatt hu li meta l-batterija tal-karozza tiegħek imut, int imorru mgħaġġel.

Ħames Sinjali ta 'Batterija ta' Car Mejjet

Hemm valuri differenti ta ' mejtin li batterija tal - karozzi tista' turi, u għalhekk is-sintomi eżatti mhumiex l-istess f'kull sitwazzjoni. Jekk il-karozza tiegħek turi wieħed mill-ideat li ġejjin, allura tista 'tkun qed titratta ma' batterija mejta.

1. Ebda dawl ta 'koppla meta tiftaħ il-bieb jew l-ebda ħajt tal-bieb ma ċwievet imdaħħla.
   1. • Jekk il-batterija hija totalment mejta, int ma tismax chime jew tara d-dawl tal-koppla fil-livelli kollha.
2. Jekk il-batterija hija dgħajfa ħafna, id-dawl tal-koppla jista 'jidher dim.
3. Kawżi alternattivi: Swiċċ jew fjus tal-bieb difettuż.
4. Il-fanali ta 'quddiem u r-radju ma jdurux fuqhom, jew il-headlights huma dgħajfin ħafna.
   1. • Jekk il-headlights u r-radju tiegħek ma jdurx, u l-karozza tiegħek ukoll ma tibda, allura l-problema normalment tkun batterija mejta.
5. Kawżi alternattivi: Fjus prinċipali minfuħa, konnessjonijiet tal-batteriji korrodotti, jew kwistjonijiet oħra ta 'wajers.
6. Meta ddawwar iċ-ċavetta tat-tqabbid, ma jiġri xejn.
   1. • Jekk il-batterija hija totalment mejta, ma tismax jew tħoss xejn meta ddawwar iċ-ċavetta.
7. Kawżi alternattivi: Starter difettuż, swiċċ li jqabbad, link li fured, jew komponent ieħor.
8. Tista 'tisma' l-mutur tal-bidu meta ddawwar iċ-ċavetta tat-tqabbid, iżda l-magna ma tibda.
   1. • Jekk il-mutur ta 'l-istart iħoss ħafif u krankijiet bil-mod ħafna, jew jaħdem ftit drabi u mbagħad jieqaf kompletament, il-batterija x'aktarx tkun mejta.
9. F'xi każijiet, l-istarter jista 'jkun ħażin u jipprova jiġbed aktar kurrenti mill-batterija tista' tipprovdi.

1. Jekk il-krankijiet ta 'l-istarter f'veloċità normali, imbagħad għandek xi ħaġa ta' fjuwil jew spark.
2. Kawżi alternattivi: Nuqqas ta 'fjuwil jew spark, bil-mutur ta' l-istartjar ħażin.
3. Il-karozza tiegħek mhux se tibda fil-għodu mingħajr qabża, imma tibda multa aktar tard fil-ġurnata.
   1. • Kawża sottostanti, bħal fossa parasitika, probabbilment toqtol il-batterija tiegħek matul il-lejl.
4. Il-batterija jista 'jkollha bżonn tinbidel, iżda l-uniku mod biex tiġi solvuta l-problema huwa li jinstab is-sors tal-fossa.
5. Kawżi alternattivi: Waqt temp kiesaħ ħafna, l-abilità ta 'batterija li tipprovdi kurrent on-demand lil mutur tal-istartjar tonqos. Sostituzzjoni ta 'batterija antika b'waħda ġdida, jew għażla ta' batterija bi klassifikazzjoni tal-amplifikazzjoni tal-krank kiesaħ ogħla, tista 'tiffissa l-problema f'dak il-każ.

No door Chime, l-ebda headlights, l-ebda batterija?

Qabel ma tipprova tibda l-karozza tiegħek, hemm numru ta 'indikazzjonijiet li tista' tagħżel fuq dak li tista 'tipponta lejn batterija mejta. Per eżempju, jekk għandek id-dawl tal-koppla tiegħek imdawwar fuq meta tiftaħ il-bieb tiegħek, u dan ma jfissirx, dik hija bandiera ħamra.

Bl-istess mod, jekk int qed tuża lil chime assoċjat ma 'l-inserzjoni taċ-ċwievet tiegħek waqt li l-bieb għadu miftuħ, u ma tismahx ġurnata waħda, dan jista' jindika batterija mejta.

Sistemi oħra li jeħtieġu l-enerġija mill-batterija, bħad-dwal ta 'sing, headlights, u anki r-radju, ukoll jonqsu milli jaħdmu jekk il-batterija tiegħek tkun mejta. F'xi każijiet, id-dwal jistgħu jibqgħu mixgħula, għalkemm jistgħu jidhru aktar baxxi min-normal .

Jekk tinnota li xi affarijiet jaħdmu u oħrajn ma jagħmlux, allura l-batterija x'aktarx ma jkollhiex ħtija. Per eżempju, jekk id-dawl tal-koppla tiegħek ma jaqax fuq, u l-bieb tiegħek ma jaħdimx, iżda r-radju u headlights tiegħek, il-kwistjoni tista 'tkun swiċċ bieb difettuż.

Il-magna tonqos milli twaħħal jew taqleb?

Meta l-batterija tal-karozza tiegħek imut, l-aktar sintomu ovvju huwa li l-magna ma tibda. Madankollu, hemm ħafna, modi differenti ħafna li magna tista 'tonqos milli tibda. Jekk tinnota li assolutament ma jseħħ xejn meta ddawwar iċ-ċavetta, allura inti tista 'titratta batterija mejta. Biex tgħin l-affarijiet dojoq, trid tkun taf bir-reqqa meta ddawwar iċ-ċavetta.

Jekk ma tisma xejn meta ddawwar iċ-ċavetta tat-tqabbid, dan huwa indikatur tajjeb li l-mutur tal-bidu ma jkollux poter. Meta tkun kombinata ma 'ideat oħra, bħad-sing u l-fanali ta' quddiem li huma dgħajfin jew jinqerdu għal kollox, batterija mejta hija ħatja pjuttost probabbli.

Biex tivverifika li l-batterija hija l-problema, int jew il-mekkanik tiegħek trid tara l-vultaġġ. Dan jista 'jsir bi kwalunkwe multimetru bażiku li tista' tagħżel għal inqas minn għaxar dollari, għalkemm għodod speċjalizzati bħal idrometru jew tester tat-tagħbija se jipprovdu stampa aktar ċara.

Jekk il-batterija mhix mejta wara kollox, allura tista 'tissuspetta l-iswiċċ ta' l-ignition, is-solenojd, l-istarter, jew saħansitra xi ħaġa bħal terminals tal-batterija korrodotti jew ċinga tal-ground maħlula. L-uniku mod biex tiġi djanjostikata din it-tip ta 'problema huwa li telimina metodikament kull waħda minn dawn il-possibbiltajiet wieħed wieħed.

Is-Sound tal-Magna ta 'l-Istartjar imħaddem jew bil-mod?

Jekk int tkun il-proprjetà tal-karozza tiegħek għal kwalunkwe ammont ta 'ħin, int probabilment pjuttost familjari mal-ħoss li tagħmel meta tagħwiq iċ-ċavetta. Dak huwa l-ħoss tal-mutur tal-bidu li jimpenja ruħu mal-magna permezz ta 'flessibbilità bis-snien jew flywheel u li jduru b'mod fiżiku. Kwalunkwe bidla f'dak il-ħoss tindika problema, u t-tip ta 'bidla tista' tgħin biex tippontak lejn dijanjosi.

Meta l-ħoss li jgħaqqad il-karozza tiegħek tidher qisha labra jew bil-mod, dan jindika jew problema bil-batterija jew l-istarter. L-iktar kawża komuni hija li l- livell ta 'ċarġ fil-batterija mhuwiex biżżejjed biex jopera sew l-istarter. Il-mutur tal-bidu jista 'jkun kapaċi jdawwar il-magna, iżda mhux tajjeb biżżejjed biex il-magna tibda u taħdem weħidha.

F'xi każijiet, huwa possibbli wkoll li motor starter jonqos b'tali mod li xorta jaħdem, iżda jipprova jiġbed aktar ampera minn dak li l-batterija tkun kapaċi tipprovdi . Dan jirriżulta wkoll f'sitwazzjoni fejn il-mutur ta 'l-istart iħoss ħafif jew bil-mod u l-magna tonqos milli tibda.

Jekk il-vultaġġ tal-batterija huwa normali, it-testijiet tal-batteriji multa b'hydrometer jew tester tat-tagħbija, u l-konnessjonijiet kollha tal-batterija u tal-starter huma nodfa u stretti, allura inti tista 'tissuspetta starter ħażin. Qabel ma tissostitwixxi attwalment l-istarter, il-mekkanik tiegħek jista 'juża ammeter biex jivverifika li l-mutur tal-bidu qed jiġbed amperaġġ wisq.

Meta l-Starter Motor Grinds jew Clicks

Jekk tisma ħsejjes oħra mhux tas-soltu meta tipprova tibda l-karozza tiegħek, il-problema probabbilment mhijiex batterija mejta. Meta tikklikkja spiss ikollha xi ħaġa x'taqsam mas-solenojd tal-bidu, jew anki starter ħażin, filwaqt li ħoss tat-tħin jista 'jindika kwistjoni aktar serja.

Meta karozza tagħmel ħoss tat-tħin u ma tibda, normalment tkun idea ħażina li tibqa 'tipprova tibda. Dan it-tip ta 'tħin jista' jiġri meta s-snien fuq il-mutur ta 'l-istartjar ma jitwaħħlux sewwa mas-snien fuq il-flywheel jew il-flessibli. Allura t-tkomplija tal-magna tista 'tikkawża ħsara serja.

Fl-agħar każ, is-sostituzzjoni ta 'flywheel jew il-flessibbilità ma' snien bil-ħsara jeħtieġ li titneħħa l-magna, it-trasmissjoni, jew it-tnejn.

X'jiġri jekk il-magna taħdem b'mod normali iżda ma tibdax jew taħdem?

Jekk il-magna tiegħek tinstema 'li qed iddur normalment u sempliċement tonqos milli tibda, allura l-problema probabbilment mhijiex batterija mejta. Normalment tisma differenza fil-veloċità li l-magna taqleb jekk il-kwistjoni għandha x'taqsam ma 'livell baxx ta' ċarġ fil-batterija. Allura magna li krankijiet normalment u sempliċement tonqos milli tibda jew taħdem tindika problema totalment differenti.

Biċċa l-kbira tal-ħin, magna li tidher li tgħaqqad b'mod normali mingħajr ma tibda attwalment għandha problema ta 'fjuwil jew spark. Il-proċess dijanjostiku jista 'jsir kumpless ħafna, iżda dejjem jibda bil-kontroll għal spark fis-spark plugs u kkontrollar għall-karburant fl-injectors tal-karburant jew il-karburatur.

F'xi każijiet, anki l-ipparkjar fuq għoljiet b'tank tal-gass kważi vojt jista 'jikkawża din it-tip ta' problema, peress li dan jista 'jbiddel il-gass' il bogħod mir-pickup tal-karburant.

Kif Tista 'Battery Car Be Dead fil-Morning u Fine Later?

Ix-xenarju komuni hawnhekk huwa li l-batterija tiegħek tidher mejta, iżda l-karozza tiegħek tibda multa wara li tinbeda jew titla 'l-batterija. Il-karozza tiegħek tista 'tibda multa l-ġurnata kollha, jew saħansitra għal diversi jiem, u mbagħad tonqos milli tibda mill-ġdid, ġeneralment wara li tkun ġiet ipparkjata matul il-lejl.

Din it-tip ta 'problema tista' tindika batterija ħażina, iżda l-problema sottostanti probabbilment m'għandha x'taqsam xejn mal-batterija. Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, issib li s-sistema elettrika tiegħek għandha ġibda parasitika li ddisinja bil-mod il-batterija tiegħek għal xejn . Jekk it-tlugħ ikun żgħir biżżejjed, tkun taf biss l-effett wara li l-karozza ġiet ipparkjata għal perjodu estiż ta 'żmien.

Kwistjonijiet oħra, bħal terminals u kejbils tal-batteriji korrodotti jew maħlula, jistgħu wkoll jikkawżaw dan it-tip ta 'problema. Fi kwalunkwe każ, l-issettjar huwa li teħles mit-tlugħ parasitiku, naddaf u ssikka l-konnessjonijiet tal-batterija, u mbagħad iċċarġja kompletament il-batterija.

It-temp kiesaħ jista 'wkoll jikkawża dan it-tip ta' problema minħabba li temperaturi eċċessivament baxxi jnaqqsu l-kapaċità ta 'batterija ta' aċidu taċ-ċomb biex taħżen u tagħti enerġija . Jekk taħdem f'sitwazzjoni fejn il-karozza tiegħek teħtieġ bidu tiżdied wara li tkun ipparkjat barra matul il-lejl, imma multa wara li titħalla f'garaxx tal-ipparkjar il-ġurnata kollha waqt li taħdem, allura dan probabilment huwa dak li qed titratta.

Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, is-sostituzzjoni tal-batterija tiegħek ma 'waħda ġdida tiffissa din il-kwistjoni. Madankollu, tista 'tkun kapaċi ssib batterija ta' sostituzzjoni li jkollha klassifikazzjoni ta 'l-amperaġġ kiesħa kiesħa ogħla mill-batterija antika tiegħek. Jekk tista 'ssib dik il-batterija, u sikur tidħol fil-kompartiment tal-batterija tiegħek, allura dak huwa definittivament il-mod biex imorru.

X'inhu verament jiġri, fuq Livell Kimiku, Meta Battery tal-Karozza Tmut?

Filwaqt li xi wħud mill-problemi diskussi hawn fuq fil-fatt kellhom x'jaqsmu ma 'batterija ħażina, ħafna minnhom kienu kawżi sottostanti mhux relatati. F'dawk il-każijiet, l-iffissar tal-problema mhux relatata u l-iċċarġjar sħiħ tal-batterija tiegħek se jkun it-tmiem tiegħu. Madankollu, ir-realtà tas-sitwazzjoni hija li kull darba li batterija imut, hija tbati minn ħsara irriversibbli.

Meta batterija hija kompletament iċċarġjata, tikkonsisti minn pjanċi taċ-ċomb sospiżi f'soluzzjoni ta 'ilma u aċidu sulfuriku . Hekk kif l-iskariki tal-batterija, il-kubrit jinġibed mill-aċidu tal-batterija u l-pjanċi taċ-ċomb jiġu miksija bis-sulfat taċ-ċomb.

Dan huwa proċess riversibbli, u huwa għalhekk li huwa possibbli li tintalab u titħalla batterija taċ-ċomb-aċidu. Meta tgħaqqad ċarġer ma 'batterija, jew meta l-alternator jipprovdi kurrent miegħu meta l-magna tiegħek tkun qed taħdem, ħafna mill-kisi tas-sulfat taċ-ċomb fuq il-pjanċi taċ-ċomb jerġgħu lura għall-elettrolit likwidu. Fl-istess ħin, l- idroġenu jinħeles ukoll .

Filwaqt li l-proċess huwa riversibbli, in-numru ta 'tariffi u ċikli ta' kwittanza huwa limitat. In-numru ta 'drabi li l-batterija tista' tiddevja totalment hija wkoll limitata. Allura tista 'ssib li anke jekk tiffissa kwalunkwe problema sottostanti, batterija li tkun ġiet imqabbda jew inkarigata minn mejta aktar minn ftit żmien irid jiġi sostitwit xorta waħda.

Meta Battery Dead hija Really Dead

Il-kwistjoni l-oħra importanti hija li meta l-vultaġġ ta 'batterija tal-karozzi jaqa' għal madwar 10.5 volts, dan ifisser li l-pjanċi taċ-ċomb huma kważi kompletament miksija bis-sulfat taċ-ċomb. Il-ħatt taħt dan il-punt jista 'jagħmel ħsara lill-batterija b'mod permanenti. Jista 'ma jkunx aktar possibbli li tiġi ċċarġjata kompletament, u ħlas sħiħ ma jkunx jista' jdum sa l-aħħar.

It-tluq ta 'batterija mejta jista' wkoll jikkawża problemi serji, minħabba li s- sulfat taċ - ċomb jista 'eventwalment jifforma f'kristalli mwebbsa . Din l-akkumulazzjoni ma tistax tinqasam b'ċarġer tal-batterija regolari jew bil-kurrent mill-alternator. Eventwalment, l-unika għażla hija li tissostitwixxi l-batterija għal kollox.