Il-Xjenza tat-Teknoloġija tal-Batteriji tal-Karozzi

Kif taħdem it-teknoloġija tal-batteriji tal-karozzi?

Iċ-ċomb u l-aċidu huma żewġ affarijiet li ħafna nies jafu tajjeb biżżejjed biex jevitaw. Iċ-ċomb huwa metall tqil li jista 'jikkawża lista tal-londri sħiħa ta' problemi tas-saħħa, u l-aċidu huwa tajjeb, aċidu. Is-sempliċi referenza tal-kelma tevoka immaġni ta 'likwidi ħodor li jbaxxu u xjenzati taz-zkuk imxewwek imdawwar fuq id-dominazzjoni dinjija.

Imma bħad-ċikkulata u l-butir tal-karawett, iċ-ċomb u l-aċidu ma jidhirx li jmorru flimkien, iżda jagħmlu hekk. Mingħajr ċomb u aċidu, ma jkollniex batteriji tal-karozzi, u mingħajr batteriji tal-karozzi, ma jkollniex xi aċċessorji moderni jew ħtiġijiet bażiċi, bħal fanali ta 'quddiem li jeħtieġu sistema elettrika biex taħdem. Allura kif, eżattament, dawn iż-żewġ sustanzi fatali jingħaqdu flimkien biex jiffurmaw il-pedament tal-pedamenti tal-pedamenti tas-sistemi elettroniċi tal-karozzi? It-tweġiba, li tissellef dawran tal-frażi, hija elementari.

Ix-Xjenza tal-Ħażna ta 'Enerġija Elettrika

Il-batteriji elettriċi huma sempliċiment tankijiet tal-ħażna li huma kapaċi jżommu ċarġ elettriku u mbagħad iħottuh f'tagħbija. Uħud mill-batteriji huma kapaċi jipproduċu kurrent elettriku mill-komponenti bażi tagħhom malli jiġu mmuntati. Dawn il-batteriji jissejħu batteriji primarji , u huma tipikament jintremew ladarba l-imposta tkun ġiet eżawrita. Il-batteriji tal-karozzi jaqblu f'kategorija differenti ta 'batterija elettrika li tista' tiġi ċċarġjata, skarikata, u rikarikata mill-ġdid u għal darb'oħra. Dawn il -batteriji sekondarji jutilizzaw reazzjoni kimika riversibbli li hija differenti minn tip wieħed ta 'batteriji rikarikabbli għal ieħor.

F'termini li ħafna nies jistgħu faċilment jifhmu, il-batteriji AA jew AAA li tixtri fil-maħżen, stick fil-kontroll mill-bogħod tiegħek, u mbagħad tarmi meta jmutu huma batteriji primarji. Dawn huma mmuntati, tipikament minn ċelloli taż-żingu-karbonju jew żingu u dijossidu tal-manganiż, u huma kapaċi jipprovdu kurrenti mingħajr ma jiġu ċċarġjati. Meta jmutu, inti tarmihom 'il bogħod - jew tneħħihom kif suppost, jekk tippreferi.

Naturalment, tista 'tixtri dawk l-istess batteriji AA jew AAA f'forma "rikarikabbli" li tiswa aktar. Dawn il-batteriji rikarikabbli tipikament jużaw ċelluli ta 'idrur nikil-kadmju jew nikil-metall. B'differenza mill-batteriji "alkalini" tradizzjonali, il-batteriji tan-NiCd u tan-NiMH mhumiex kapaċi jipprovdu kurrent għal tagħbija fuq assemblaġġ. Minflok, kurrent elettriku huwa applikat għaċ-ċelloli, li jikkawża reazzjoni kimika fil-batterija. Imbagħad twaħħal il-batterija fil-kontroll mill-bogħod tiegħek, u meta tmut, tqiegħedha f'karta u l-applikazzjoni ta 'kurrent taqleb il-proċess kimiku li seħħ matul il-ħatt.

Il-batteriji tal-karozzi, li jużaw iċ-ċomb u l-aċidu sulfuriku minflok l-oxyhydroxide nikil u l-liga li tassorbi l-idroġenu, huma simili għal batteriji NiMH fil-funzjoni. Meta kurrent elettriku jiġi applikat għall-batterija, isseħħ reazzjoni kimika, u tinżamm tagħbija elettrika. Meta tagħbija tkun imqabbda mal-batterija, dik ir-reazzjoni titreġġa 'lura, u tiġi pprovduta kurrent għat-tagħbija.

Kif taħżen l-Enerġija Biċ-Ċomb u l-Aċidu

Jekk tuża ċomb u aċidu biex taħżen ħlas elettriku ħsejjes arkajka, huwa. L-ewwel batterija taċ-ċomb-aċidu ġiet ivvintata fl-1850, u l-batterija fil-karozza tiegħek tuża l-istess prinċipji bażiċi. Id-disinji u l-materjali evolvew matul is-snin, iżda hemm l-istess idea bażika.

Meta batterija ta 'aċidu taċ-ċomb hi skarikata, l-elettrolit isir soluzzjoni dilwita ħafna ta' aċidu sulfuriku - li jfisser li huwa l-aktar H20 lixxi b'xi H2SO4 li jvarja madwar fih. Il-pjanċi taċ-ċomb, wara li assorbew l-aċidu sulfuriku, saru prinċipalment sulfat taċ-ċomb. Meta kurrent elettriku jiġi applikat għall-batterija, dan il-proċess jinqaleb. Il-pjanċi tas-sulfat taċ-ċomb jduru (l-aktar) lura fiċ-ċomb, u s-soluzzjoni dilwita ta 'aċidu sulfuriku ssir aktar ikkonċentrata.

Din mhix mod effiċjenti ħafna biex tinħażen l-enerġija elettrika, f'termini ta 'kemm huma tqal u kbar iċ-ċelloli meta mqabbla ma' l-ammont ta 'enerġija li jaħżnu, iżda batteriji ta' ċomb-aċidu għadhom jintużaw illum għal żewġ raġunijiet. L-ewwel waħda hija kwistjoni ta 'ekonomija; il-batteriji taċ-ċomb-aċidu huma ferm irħas għall-manifattura minn kull għażla oħra. Ir-raġuni l-oħra hija li l-batteriji ta 'l-aċidu taċ-ċomb huma kapaċi jipprovdu ammonti kbar ta' kurrent on-demand f'daqqa, li jagħmilhom unikament adattati biex jintużaw bħala batteriji li jibdew.

Kif kemm jista 'jkun iċ-Ċiklu tiegħek?

Il-batteriji tal-karozzi tradizzjonali xi kultant jissejħu batteriji SLI , fejn "SLI" tfisser il-bidu, id-dawl u t-tqabbid. Din l-abbrevjazzjoni turi l-iskopijiet prinċipali ta 'batterija tal-karozza pjuttost sew, għax ix-xogħol prinċipali ta' kwalunkwe batterija tal-karozza huwa li tmexxi l-mutur tal-bidu, id-dwal u l-ignition qabel ma l-magna tkun qed taħdem. Wara li l-magna tkun qed taħdem, l-alternator jipprovdi l-enerġija elettrika meħtieġa kollha, u l-batterija tiġi rikarigata.

Dan it-tip ta 'użu huwa tip baxx ta' ċiklu ta 'dmir, minħabba li jipprovdi tifqir qasir ta' ammont kbir ta 'kurrent, u dan huwa dak li l-batteriji tal-karozzi huma ddisinjati speċifikament biex jagħmlu. B'dan f'moħħna, batteriji tal-karozzi moderni fihom pjanċi rqaq ħafna ta 'ċomb, li jippermettu ammont massimu ta' espożizzjoni għall-elettrolit, u jipprovdi l-amperaġġ l-aktar possibbli għal perjodi qosra. Dan id-disinn huwa meħtieġ minħabba r-rekwiżiti attwali enormi tal-muturi tal-istartjar.

B'kuntrast mal-batteriji li jibdew, il-batteriji taċ-ċiklu tal-fond huma tip ieħor ta 'batterija taċ-ċomb-aċidu li huma ddisinjati għal ċiklu "aktar profond". Il-konfigurazzjoni tal-pjanċi hija differenti, u għalhekk mhumiex tajbin biex jipprovdu ammonti kbar ta 'kurrent fuq talba. Minflok, huma mfassla biex jipprovdu inqas enerġija għal ammonti itwal ta 'ħin. Iċ-ċiklu huwa "aktar profond" minħabba li huwa itwal, aktar milli minħabba li l-kwittanza ġenerali hija akbar. B'differenza mill-batteriji li jibdew, li huma awtomatikament rikarikati wara kull użu , il-batteriji taċ-ċiklu profili jistgħu jiġu rilaxxati bil-mod - f'livell sikur - qabel ma jerġgħu jiġu kkargati mill-ġdid. Bħal batteriji li jibdew, batteriji ta 'aċidu taċ-ċomb b'ċiklu profil m'għandhomx jinħelsu taħt il-livell rakkomandat biex tiġi evitata ħsara permanenti.

Pakkett differenti, l-istess Teknoloġija

Għalkemm it-teknoloġija bażika wara l-batteriji taċ-ċomb-aċidu baqgħet bejn wieħed u ieħor l-istess, l-avvanzi fil-materjali u t-tekniki rriżultaw f'numru ta 'varjazzjonijiet. Il-batteriji taċ-ċiklu tal-fond, naturalment, jużaw konfigurazzjoni ta 'pjanċi differenti biex jippermettu ċiklu ta' dazju aktar profond. Varjazzjonijiet oħra jieħdu l-affarijiet aktar 'il quddiem.

L-akbar avvanz fit-teknoloġija tal-batteriji taċ-ċomb-aċidu probabbilment kien batteriji regolati mill-valv taċ-ċomb-aċidu (VRLA). Għadhom jużaw ċomb u aċidu sulfuriku, iżda m'għandhomx "mgħarrqa", ċelloli mxarrbin. Minflok, huma jużaw jew ċelloli tal-ġell jew matt tal-ħġieġ assorbit (AGM) għall-elettrolit. Il-proċess kimiku huwa l-istess f'livell bażiku, iżda dawn il-batteriji mhumiex suġġetti għal gassijiet ta 'skariki bħal batteriji taċ-ċelloli mgħarrqa huma, u lanqas huma vulnerabbli għal tnixxija jekk jitlaq.

Għalkemm il-batteriji VRLA għandhom għadd ta 'vantaġġi, huma ħafna aktar għaljin milli jipproduċu mill-batteriji tradizzjonali taċ-ċelloli mgħarrqa. Allura waqt li t-teknoloġija tibqa 'marzu dejjem' il quddiem, iċ-ċansijiet li int xorta tkun qed issuq madwar it-teknoloġija l-aktar avvanzata tal-1860 taħt il-kappa tiegħek għal xi żmien s'issa - sakemm ma tmurx elettriku. Iżda dik hija kwistjoni differenti f'termini ta 'batteriji.