Iż-żieda ta ' inverter ta' enerġija għal karozza, trakk jew RV tiftaħ dinja kollha ta 'possibbiltajiet f'termini tat-tipi ta' elettronika li tista 'tuża fit-triq, iżda xejn fil-ħajja huwa b'xejn. Kollha dik is-setgħa għandha tiġi minn x'imkien, u jekk jiġri li ġej mill-batterija tal-bidu, dik id-dinja ta 'possibbiltajiet tista' tiġbor f'direzzjoni waħda ta 'ħsara bi kważi l-ebda twissija.
Filwaqt li l-kwistjoni ta 'inverter li tbattal il-batterija tal-karozza hija pjuttost kumplessa, ir-regola ġenerali hija li l-inverter ma jnixxix batterija meta l-vettura tkun qed taħdem, u speċjalment meta ma ssuqx.
Madankollu, bl-użu ta 'inverter meta l-magna tintefa' se taħdem il-batterija 'l isfel, u ma tantx tieħu qabel ma l-magna ma terġax tibda terġa' lura mingħajr qabża jew ħlas.
Is-soluzzjoni l-aktar faċli għal din il-problema hija li sempliċiment tieqaf tuża l-inverter qabel ma tasal għal dak il-punt, għalkemm iġġib flimkien batterija separata tal-batterija fonda biss għall-inverter, jew saħansitra ġġenera ġeneratur bi ċarġer tal-batterija integrat, ukoll.
Drenaġġ tal-batterija Meta l-magna tkun qed taħdem
Kull meta l-magna f'karozza jew trakk tkun qed taħdem, l-alternator iċċarġja l-batterija u jipprovdi wkoll enerġija lis-sistema elettrika. Il-batterija għadha importanti minħabba li l-alternaturi jeħtieġu li l-vultaġġ tal-batterija jaħdem kif suppost, iżda l-alternator suppost jagħmel irfigħ qawwi kull meta l-magna tkun qed taħdem.
Meta kollox jaħdem kif suppost, l-alternator iċċarġja l-batterija jekk ikollha bżonn tiġi ċċarġjata, tissodisfa sistemi elettriċi u komponenti bħal stereo u fanali ta 'quddiem tiegħek, u għandha l-poter li tibqa' fuq aċċessorji bħal inverter.
Jekk l-alternator ma jkunx daqs il-kompitu li jipprovdi dak il-meraq kollu jew minħabba li jkun għaddej ħażin jew sempliċement ma jkunx b'saħħtu biżżejjed, allura s-sistema elettrika tiegħek tista 'tidħol fi stat ta' rilaxx. F'dak il-punt, tinnota l-miter ta 'l-akkoppjar fuq id-dash tiegħek, jekk ikollok wieħed, iddgħajjef taħt it-12 jew it-13-il volt, li jindika li l-qawwa hi attwalment li toħroġ mill-batterija.
Meta dak it-tip ta 'sitwazzjoni jitħalla jkompli għal ħin twil wisq, il-batterija eventwalment se toħroġ sal-punt fejn m'għandekx biżżejjed setgħa disponibbli biex titħaddem l-elettronika kollha fil-vettura. F'dak il-punt, jew saħansitra qabel, tipikament, ikollok problemi ta 'drivability. Il-magna tista 'saħansitra tmut.
Idling il-magna vs. Sewqan fil-fatt
Ta 'min isemmi wkoll li l-kurva tal-qawwa ta' alternator hija ogħla f'revoluzzjonijiet għoljin tal-magna kull minuta (RPMs) minn RPMs baxxi, li jfisser sistema elettrika soprataxxa tista 'tidħol fi stat ta' rilaxx f'idle anke jekk tkun multa meta tkun qed taqa ' l-awtostrada.
Jekk issib ruħek f'sitwazzjoni fejn is-sistema elettrika tidher li tidħol fi stat ta 'rilaxx meta l-vettura titwaqqaf, iżżid il-magna RPM billi tapplika ftit gass tista' tgħin. Madankollu, iż-żieda tal-magna RPM għolja wisq tista 'tikkawża ħsara, u għalhekk sempliċement l-apparati li jitkellmu bil-qawwa mill-inverter spiss ikunu idea aħjar.
Kull sitwazzjoni hija differenti, imma int tipikament tipproduċi mezzi elettroniċi żgħar bħal laptops, plejers tad-DVD u ċarġers tat-telefon mingħajr ma tissupera żżejjed is-sistema elettrika. Jekk teħtieġ aktar qawwa, jew inti jkollok ukoll sistema ta 'awdjo ta' livell għoli b'an amplifikatur qawwi, subwoofer , u komponenti oħra, jista 'jkollok tinvesti f'enerator ta' output għoli.
Id-drenaġġ tal-batterija meta l-magna tkun mitfi
Kull meta l-magna tiegħek ma tkunx qed taħdem, il-batterija hija responsabbli biex tipprovdi l-enerġija lis-sistema elettrika. Dan huwa għaliex titlaq il-fanali ta 'quddiem tiegħek fuq drejnijiet lejl il-batterija tiegħek sa xejn. L-istess ħaġa eżatta teżisti jekk tuża inverter meta tkun ipparkjat.
Xi invertituri jiġu b'fattur ta 'tagħbija b'vultaġġ baxx tal-batterija mibni, iżda dan jista' jew ma jistax fil-fatt iħallih b'saħħa ta 'riżerva biżżejjed biex tħaddem il-mutur tal-bidu. Peress li l-starters jirrikjedu ammont kbir ta 'amperaġġ sabiex tarmi, it-tmexxija ta' inverter meta tkun barra l-ikkampjar tista 'tabilħaqq tħallik mitluq.
Jekk trid tkun tista 'tuża l-inverter tiegħek meta tkun qed ikkampjar, tista' tkun trid tkopri l-imħatri tiegħek billi tixtri batterija addizzjonali taċ-ċiklu tal-fond biex tħaddem il-inverter. Tista 'wkoll tibda l-magna tiegħek biex timla l-batterija kull tant spiss jew ġġib magħha ġeneratur li għandu charge tal-batterija fil-każ li tispiċċa bi batterija mejta.
Kemm iddum tista 'taħdem inverter Qabel id-drejns tal-batteriji
L-ammont ta 'ħin li tista' tuża inverter biex titħaddem l-elettronika tiegħek tiddependi fuq kemm qed tuża l-enerġija u l-kapaċità tal-batterija tiegħek. Jekk taf l-wattage tal-mezzi li trid tuża u l-kapaċità ta 'riserva tal-batterija tiegħek, tista' timla dawk in-numri f'din il-formula:
(10 x [Kapaċità tal-Bejgħ] / [Tagħbija]) / 2
Mela jekk il-batterija tiegħek għandha kapaċità ta '100 amp sigħat, u inti biss trid tuża laptop li tuża 45 watts, tista' tara li int tkun tista 'tikseb madwar 11-il siegħa mill-batterija tiegħek:
(10 x [100 AH] / [45 Watts]) / 2 = 11.11 siegħa
Fil-prattika, huwa aħjar li żball min-naħa tal-kawtela. Jekk inti fil-fatt kellha tagħbija ta '45 watts fuq batterija ta' 100 AH għal 11-il siegħa, hemm ċans tajjeb li fil-batterija ma jkunx hemm biżżejjed meraq biex tħaddem il-mutur tal-bidu. Tagħbijiet akbar - bħall-kompjuter desktop, it-televiżjoni u ħafna oħrajn elettroniċi-se jbattal batterija saħansitra aktar malajr.