Żamma tal-batterija tiegħek b'saħħitha sabiex tkun tista 'tuża l-aġġeġġi kollha ta' teknoloġija għolja tiegħek
Apparti mill- alternator , il-batterija hija l-iktar komponent importanti fis-sistema elettrika ta 'kwalunkwe karozza. Jipprovdi l-meraq biex imexxi l-elettronika fancy tiegħek meta l-magna ma tkunx qed taħdem, u meta l-magna tkun qed taħdem, għandha rwol essenzjali fil-funzjonament xieraq tar-regolatur tal-vultaġġ tal-alternator. B'differenza sistemi elettriċi skaduti li użaw ġeneraturi u setgħu jiffunzjonaw mingħajr batterija, is-sistemi elettriċi moderni tal-karozzi jeħtieġu batterija sabiex jaħdmu kif suppost. Batterija mejta tfisser karozza li ma tibdax, u alternator li se jkollu jaħdem wisq iebes-potenzjalment sal-punt ta 'falliment - u huwa għalhekk li s-suġġett ta' ħlas xieraq ta 'batterija tal-karozzi hija tant vitali f'termini ta' teknoloġija tal-karozzi moderna . Għalkemm l-alternator ta 'vettura kapaċi jżomm il-batterija tiegħu ċċarġjata f'ċirkostanzi normali, il-batteriji jmorru mejta għal diversi raġunijiet, u hemm ukoll ħin fil-ħajja ta' kull batterija tal-karozza meta jkun għad fadal żmien biex timxi.
X'inhu jħallas Car Battery?
Meta tkun iċċarġjata kif suppost, u f'kundizzjoni tajba tax-xogħol, batterija tal-karozza tipikament tinqara f'madwar 12.4 sa 12.6 volts u jkollha biżżejjed kapaċità ta 'riserva biex tħaddem tagħbija 25A għal kullimkien minn disa' sa 15-il siegħa, f'liema punt il-vultaġġ ikun naqas taħt l-10.5 volts, u l-batterija probabbilment ma tkunx tista 'tibda l-karozza. It-temperaturi estremi, u l-użu li jintefqu matul iċ-ċiklu normali tal-iċċarġjar u l-ħatt, jistgħu jnaqqsu l-kapaċità ta 'riserva, u għalhekk tista' terġa 'lura għal batterija mejta wara li titlaq il-fanali ta' quddiem waqt li tkun qed taħdem b'mod qasir, waqt li tkun f'qagħda oħra, tista ' tkun tista 'tħallihom il-ġurnata kollha u għadha tibda l-magna biss multa.
Fi kwalunkwe każ, hemm żewġ modi li tista 'tintalab batterija tal-karozza: mill-alternator, jew minn ċarġer estern. Użu normali tal-batterija, bħad-tmexxija tad-dwal tar-radju jew taċ-ċumnija waqt li l-magna tkun mitfi, se tkun rifornita b'mod naturali l-ħin li jmiss tibda l-karozza tiegħek. Peress li l-RPM taż-żieda tal-magna, l-abilità ta 'l-alternator biex tiġġenera l-elettriku tiżdied ukoll, u kwalunkwe enerġija li mhix qed tintuża minn aċċessorji bħal headlights tiegħek tkun disponibbli biex titlob il-batterija tiegħek. F'xi każijiet, bħal meta tkun qed timxi id f'id ma 'waqfien, jista' ma jkunx hemm biżżejjed setgħa biex tmexxi l-aċċessorji kollha tiegħek, f'liema każ il-batterija fil-fatt tiskadi aktar minflok tirċievi ħlas.
Ħlas ta 'Car Battery
Jekk l-alternator ma jaqax fuq il-kompitu, il-mod l-ieħor li titlob batterija tal-karozza huwa li tuża ċarġer estern. Dawn il-ċarġers jiskula l-qawwa AC u jipprovdu 12V DC f'vultaġġi relattivament baxxi, li huwa l-aħjar mod kif tintalab batterija kompletament mejta. Il-kargament ta 'batterija mejta b'vultaġġ għoli eċċessivament jista' jżid il-gass ta 'l-idroġenu, li jista' jwassal għal sitwazzjoni perikoluża fejn il-batterija tista 'tisplodi. Dan hu għaliex huwa importanti li tieħu l-istess attenzjoni meta tgħaqqad ċarġer tal-batterija tal-karozza kif tkun meta tkun qed tgħaqqad il-kejbils tal-jumper , u wkoll għaliex ħafna drabi tkun idea tajba li tuża ċarġer tat-tinqix.
B'dan f'moħħha, huwa wkoll possibbli li jiġi pprovdut ċertu livell ta 'ċarġ għal batterija mejta permezz ta' kejbils tal-ponta, għalkemm hemm xi riskju involut. Wara li tgħaqqad il-kejbils tal-ponta minn vettura donatur mal-batterija u l-magna jew qafas ta 'vettura bi batterija mejta, li jibda u jħaddem il-vettura tad-donatur għal ftit żmien jippermetti lill-alternatur tiegħu biex iċċarġja l-batterija mejta. Matul dan il-proċess, l-aċċessorji kollha fil-vettura donatriċi għandhom jiġu mitfija, jew l-alternator jista 'ma jkollux biżżejjed meraq li jkun għad baqa' biex iġorr il-batterija mejta. Jiddependi fuq kif il-batterija mejta mejta hija, ftit minuti tipikament jipprovdu biżżejjed piż fuq is-superfiċje biex jirranġaw l-affarijiet.
Wara li tirċievi bidu mill-qabża, l-alternator fil-karozza bil-batterija mejta se jieħu f'idejh, u sakemm ma jkunx hemm wisq aċċessorji li jkunu għaddejjin, sempliċement isuq il-karozza madwar jippermetti li l-batterija titlob lura. Madankollu, l-alternaturi mhumiex verament iddisinjati biex jitolbu batteriji kompletament mejta, hekk li jgħaqqdu ċarġer tal-batterija għadu idea pjuttost tajba anke wara li jirċievu bidu mill-qabża.
Żamma ta 'Batterija tal-Karozza
Minbarra li tiżgura li l-batterija żżomm livell tajjeb ta 'ċarġ, primarjament billi ma tħalli l-headlights fuq il-lejl, il-biċċa l-kbira tal-batteriji tal-karozzi jeħtieġu manutenzjoni regolari fil-forma ta' kontroll tal-livell ta 'elettroliti u gravità speċifika. L-elettrolit, li huwa soluzzjoni ta 'aċidu idrokloriku u ilma, għandu dejjem ikopri l-pjanċi taċ-ċomb f'kull ċellola, billi jesponu l-pjanċi fl-arja jistgħu jikkawżaw problemi matul iż-żmien. Jekk il-gravità speċifika hija baxxa fiċ-ċelloli kollha, tindika li l-batterija għandha bżonn ta 'ċarġ, jew tista' tkun fit-triq tagħha, filwaqt li gravità speċifika baxxa f'ċellula waħda tindika li l-batterija għandha problemi interni.