X'inhu Kontroll tat-Trazzjoni?
Jekk qatt kont f'vettura li skidded waqt aċċelerazzjoni qawwija, probabbilment ma kinitx mgħammra b'sistema ta 'kontroll tat-trazzjoni li taħdem (TCS). Bl-istess mod li l- ABS huwa maħsub biex jipprevjeni skid matul l-ibbrejkjar, il-kontroll tal-ġbid huwa maħsub biex jipprevjeni skid matul aċċelerazzjoni. Dawn is-sistemi huma essenzjalment iż-żewġ naħat tal-istess munita, u saħansitra jaqsmu numru ta 'komponenti.
Il-kontroll tat-trazzjoni kiber b'mod dejjem aktar komuni f'dawn l-aħħar snin, iżda t-teknoloġija hija innovazzjoni relattivament reċenti. Qabel l-invenzjoni tal-kontroll tat-trazzjoni elettronika, kien hemm għadd ta 'teknoloġiji prekursuri.
L-ewwel tentattivi biex jinħolqu sistemi ta 'kontroll ta' trazzjoni saru matul is-snin tletinijiet. Dawn is-sistemi bikrija kienu msemmija bħala differenzjali ta 'slip limitata minħabba li l-hardware kollu kien jinsab fid-differenzjali. Ma kienx hemm komponenti elettroniċi involuti, għalhekk dawn is-sistemi kellhom iħossu nuqqas ta 'trazzjoni u qawwa ta' trasferiment b'mod mekkaniku.
Matul is-sebgħinijiet, General Motors ipproduċa wħud mill-ewwel sistemi ta 'kontroll ta' trazzjoni elettroniċi. Dawn is-sistemi setgħu jimmodulaw il-qawwa tal-magna meta nħassu n-nuqqas ta 'trazzjoni, iżda kienu notorjament mhux affidabbli.
Il-kontroll tal-istabbiltà elettronika, teknoloġija relatata, issa huwa tagħmir meħtieġ fil-karozzi mibjugħa fl-Istati Uniti u l-Unjoni Ewropea. Peress li ħafna sistemi ta 'stabbiltà elettroniċi jinkludu l-kontroll tat-trazzjoni, dawn ir-regolamenti jfissru li huwa dejjem aktar probabbli li l-karozza tiegħek li jmiss ikollha kontroll ta' trazzjoni.
Kif jaħdem il-Kontroll tat-Trazzjoni?
Is-sistemi ta 'kontroll tat-trazzjoni jiffunzjonaw bħal sistemi ta' brejkijiet anti-lock li jixbħu. Huma jużaw l-istess sensuri biex jiddeterminaw jekk xi roti tilfux it-trazzjoni, iżda dawn is-sistemi jfittxu li jiżolqu r-rota matul l-aċċellerazzjoni minflok id-deċelerazzjoni.
Jekk sistema ta 'kontroll ta' trazzjoni tiddetermina li rota qed timxi, tista 'tieħu numru ta' azzjonijiet korrettivi. Jekk ir-rota teħtieġ li tonqos, it-TCS jista 'jimbotta l-brejkijiet bħall-ABS. Madankollu, is-sistemi ta 'kontroll tat-trazzjoni huma wkoll kapaċi jeżerċitaw xi operazzjonijiet ta' ġestjoni fuq il-magna. Jekk ikun meħtieġ, it-TCS spiss jista 'jnaqqas il-provvista ta' karburant jew spark għal ċilindru wieħed jew aktar. F'vetturi li jużaw sewqan permezz ta ' throttle tal- wajer , it-TCS jista' wkoll jagħlaq it-throttle biex titnaqqas il-qawwa tal-magna.
X'inhu l-Benefiċċju tal-Kontroll tat-Trazzjoni?
Sabiex iżżomm il-kontroll tal-vettura tiegħek, huwa vitali li l-erba 'roti kollha jżommu l-ġbid. Jekk jinqasmu matul l-aċċellerazzjoni, il-vettura tista 'tidħol f'żlida li tista' ma tkunx tista 'tirkupra mingħand. Taħt dawk iċ-ċirkostanzi, int imġiegħel jew tistenna li l-vettura terġa 'tikseb it-trazzjoni mat-triq jew biex tħaffef l-aċċeleratur. Dawk il-metodi jaħdmu, iżda TCS għandu livell ħafna aktar granulari ta 'kontroll fuq l-operazzjonijiet tal-magna u tal-brejk.
Il-kontroll tat-trazzjoni mhuwiex skuża għal sewqan Ŝejjed, imma jipprovdi saff ieħor ta 'protezzjoni. Jekk spiss issuq f'kundizzjonijiet imxarrba jew tħaddan, il-kontroll tat-trazzjoni jista 'verament jiġi użat. Aċċelerazzjoni rapida kultant hija meħtieġa meta tingħaqad mat-traffiku ta 'l-awtostrada, li taqsam toroq iffullati, u f'sitwazzjonijiet oħra fejn l-għażil jista' jirriżulta f'inċident.
Kif nieħu vantaġġ mill-Kontroll tat-Trazzjoni?
Sistemi ta 'kontroll ta' trazzjoni huma kbar jekk qed issuq fuq triq li tkun imxarrba jew tħaddan, iżda għandhom limitazzjonijiet. Jekk il-vettura tiegħek titwaqqaf għal kollox fis-silġ irqiq jew fis-silġ tqil, il-kontroll tal-ġbid x'aktarx li jkun inutli. Dawn is-sistemi jistgħu jibagħtu ammont xieraq ta 'enerġija lil kull rota, iżda dan mhux se jgħin jekk ir-roti kollha tiegħek ikunu ħielsa. F'dawn iċ-ċirkostanzi, ikollok bzonn li nipprovdu r-roti b'xi ħaġa li fil-fatt jistgħu jaqbdu.
Minbarra l-provvediment ta 'assistenza waqt l-aċċelerazzjoni, is-sistemi ta' kontroll tal-ġbid jistgħu wkoll jgħinuk iżżomm il-kontroll waqt li tlaqqam. Jekk tieħu dawra veloċi wisq, ir-roti tas-sewqan tiegħek għandhom it-tendenza li jitilfu l-ġbid mal-wiċċ tat-triq. Jiddependi fuq jekk għandekx vettura bil-mutur fuq quddiem jew fuq wara, li tista 'tirriżulta f'waħda mill-oversteer jew understeer. Jekk il-vettura tiegħek hija mgħammra b'TCS, ir-roti tas-sewqan għandhom ċans aħjar li jżommu l-ġbid.
Huwa Huwa Sikur Biex Drive Bil-TCS Light Fuq?
Fil-biċċa l-kbira taċ-ċirkostanzi, dawl TCS imdawwal ifisser li s-sistema mhix qed taħdem. Dan ifisser li inti ma tkunx tista 'toqgħod fuqha jekk issib ruħek f'sitwazzjoni ħażina fuq toroq roqgħa. Normalment huwa sikur biex issuq il-vettura, iżda inti għandek tagħti attenzjoni aktar mill-qrib dwar kemm malajr taċċellera.
Skont il-vettura tiegħek, id-dawl tat-TCS jista 'jixgħel kull meta s-sistema tidħol f'azzjoni. F'dawk il-każijiet, normalment tingħalaq meta t-trazzjoni tiġi restawrata. Peress li s-sistemi ta 'kontroll tat-trazzjoni normalment jaħdmu b'mod trasparenti, l-illuminazzjoni ta' dak id-dawl żgħir tista 'tkun l-unika ħjiel li qatt kienu f'periklu ta' għażil.