Hemm verament żewġ modi għal karozza biex "zap" xi ħadd, u kemm is-sorsi u s-soluzzjonijiet huma totalment differenti għal kull wieħed. Ir-raġuni l-aktar komuni li n-nies ikollhom ixxukkjat mill-karozzi tagħhom hija l-elettriku statiku. Dan jista 'jiġri kull darba li tmiss il-metall fuq il-karozza, iżda huwa iktar komuni wara li l-vettura tkun ġiet misjuqa.
Il-mod l-ieħor biex tinqata 'ż-żiemel minn karozza huwa li involontarjament jaġixxi bħala art attraenti għas-sistema tat-tqabbid, li tista' tkun kemm uġigħ u perikoluża. Is-sistemi elettriċi l-oħra fil-biċċa l-kbira tal-karozzi mhumiex perikolużi, jew saħansitra kapaċi jagħmlu xokkanti lilek, bl-eċċezzjoni notevoli ta 'vetturi elettriċi u ibridi.
Il-Kemm u Għaliex Ta 'Xokk Statiċi tal-Karozzi
Meta tmiss il-bieb tal-karozza tiegħek manku, bieb, jew kwalunkwe wiċċ tal-metall ieħor, u tħoss xokk, il-kawża hija kważi invarjabbilment minħabba rimi f'daqqa ta 'elettriku statiku. Dan huwa l-eżatt l-istess fenomenu wara l-istrument l-antik ta 'qsim tas-saqajn tiegħek fuq art imkattra qabel ma tmiss għonq vittma li ma ssuspettatx li jġibhom xokk jew li jsibu mwaħħal bużżieqa għal xi ħaġa wara li tħollha fuq is-sweater tiegħek.
L-elettriku statiku huwa ġġenerat meta tinbena tariffa elettrika f'sustanza waħda bħala riżultat ta 'ħakk ma' materjal ieħor. Fil-każ ta 'trick qodma li jbiddel il-saqajn, iż-żewġ materjali in kwistjoni huma twapet u s-saqajn tiegħek. Fil-każ ta 'karozza li konsistentement tissejjaħ wara li ssuqha, il-materjali huma tipikament ħwejjeġ tiegħek u s-sede tal-karozza, li naturalment togħrok flimkien waqt is-sewqan.
Jekk l-ilbies tiegħek u s-sedil tal-karozza jiskambjaw biżżejjed elettroni, u naħa waħda tal-ekwazzjoni tibni biżżejjed elettriku statiku, tista 'tarmi meta tmiss il-bieb jew il-manku tal-karozza tiegħek. Dan il-fenomenu huwa ħafna iktar komuni matul perjodi ta 'temp xott ħafna, minħabba li l-elettriku statiku jista' jiskula b'mod naturali f'arja umda, iżda l-arja niexfa tħalliha imkien.
Ċerti drappijiet u xi tipi ta 'kisi tas-sit huma aktar probabbli li jiġġeneraw l-elettriku statiku.
Minbarra zapping meta jkollok ġewwa jew barra l-karozza tiegħek, dan it-tip ta 'kwittanza tal-elettriku statiku jippreżenta wkoll tħassib dwar is-sikurezza verament reali, jekk estremament improbabbli, kull darba li timla l-karozza tiegħek. Fil-fatt hemm kernel tal-verità fil-leġġenda urbana qadima dwar l-elettriku statiku li jixgħel id-dħaħen tal-gass.
Il-prevenzjoni ta 'karozza minn zapping You
Hemm tliet modi ewlenin biex tipprevjeni xokk statiċi meta jkollna ġewwa jew barra mill-karozza tiegħek. Tnejn minnhom jinvolvu l-prevenzjoni ta 'statiċi milli jinbnew, u t-tielet huwa mod biex titħassar mingħajr periklu kwalunkwe akkumulazzjoni tal-elettriku statiku mingħajr xi żaqq li jweġġa'.
Mod wieħed biex jipprevjeni li kwalunkwe elettriċità statika milli tibni fil-ħwejjeġ tiegħek waqt li tkun qed issuq, jew meta tiċċaqlaq is-sedil għall-ħruġ tal-vettura, huwa li sprejja s-sedili bi prodott anti-statiku. Dan jista 'jkun jew ma jkunx sigur għas-sedili tiegħek, skond il-materjali li l-kisi tas-sedil ikun magħmul minnu u l-għamla ta' l-isprej li tagħżel, u għalhekk huwa importanti ħafna li ssib prodott kompatibbli u ttestjat fuq żona żgħira u diskreta l-ewwel.
Il-mod kif jaħdmu l-isprej anti-statiku huwa li essenzjalment joħolqu barriera bejn il-wiċċ tas-sedil u l-ħwejjeġ tiegħek. Peress li l-elettriċità statika tiżdied biss meta l-elettroni jgħaddu bejn żewġ materjali u toħloq żbilanċ, il-kisja rqiqa ta 'sprej anti-statiku tipprevjeni piż minn kull bini. U peress li m'hemm l-ebda ħlas, qatt ma jkollok zapped.
Mod ieħor kif ħafna nies jagħżlu li jittrattaw din il-kwistjoni huwa li tinstalla ċinga statika. Dawn il-prodotti huma ċineg li inti bolt mal-qafas jew xi komponent tal-metall tal-undercarriage tal-vettura tiegħek. Meta tkun installata kif suppost, iċ-ċinga tinżamm u tikkuntattja l-art taħt il-vettura tiegħek.
L-iżvantaġġ ewlieni taċ-ċineg statiċi huwa li l-installazzjoni ta 'wieħed tirriżulta fi strixxa viżibbli b'mod ċar ta' materjal li jiddendel mill-qiegħ tal-vettura tiegħek, li xi nies isibuha inqas mixtieqa.
L-aħħar mod li jipprevjeni l-karozza tiegħek minn zapping inti huwa li jixtru keychain anti-statiku. Dawn l-apparati jipprovdu mod bla periklu u mingħajr tbatija biex ixxerred kwalunkwe statiku mibni fil-ħwejjeġ tiegħek qabel ma tmiss il-bieb tiegħek biex toħroġ. Huma tipikament jinkludu wkoll xi tip ta 'wirja jew dawl li jteptep meta l-elettriku statiku jiġi skarikat minnha.
Modi oħrajn biex titratta din il-kwistjoni huma li l-ewwel tmiss il-karozza b'neknejnek, li huma tipikament inqas sensittivi minn ponot subgħajk, jew li tuża l-minkeb jew l-ispalla tagħlaq il-bieb tiegħek.
Il-Perikli Xokkanti tas-Sistemi Elettriċi tal-Karozzi
Il-mod l-ieħor li l-karozza jista 'żraben huwa jekk int qed tpoġġi lilek innifsek taħt il-barnuża u int b'xi mod jiġu f'kuntatt mal-vultaġġ għoli li jgħaddi mis-sistema ta' l-ignition. Filwaqt li l-batterija fil-karozza tiegħek hija vultaġġ baxx, u inkapaċi li tagħmel xokkanti f'ċirkostanzi normali, dik il-vultaġġ tiżdied sabiex topera s-sistema ta 'l-ignition.
Is-sistemi ta 'l-ignition jeħtieġu vultaġġi ogħla minħabba l-mod li t-taħlitiet ta' l-arja / karburant jinxtegħlu ġewwa magni ta 'kombustjoni interna. Dan il-proċess jiddependi fuq l-ispark li jaqbeż id-distakk fl-arja bejn żewġ elettrodi mibnija f'komponent żgħir li jiddaħħal f'kull kompartiment tal-kombustjoni. Dawn il-komponenti jissejħu plugs tal-ispark minħabba li huma litteralment plaggs li għandhom żewġ elettrodi li fuqhom jaqbżu spark.
F'magni qodma li jagħmlu użu mid-distributuri, il-vultaġġi involuti huma għoljin, u definittivament kapaċi jgħaqqdu lilek jekk tmiss il-ħaġa ħażina, iżda ġeneralment mhumiex perikolużi. Il-vultaġġi ogħla involuti f'sistemi ta 'tqabbid li ma jaqbdux distributuri huma aktar probabbli li jikkawżaw ħsara, iżda hija idea tajba li tevita biss li tkun ixxukkjat minn kwalunkwe tip ta' sistema.
Ħafna mix-xokkijiet tas-sistema ta 'l-ignition huma r-riżultat ta' komponent li ma jaħdimx tajjeb, bħal wajer ta 'l-ispark plagg li rqaq minħabba l-età jew prossimità għal oġġett li jaqtgħu jew wiċċ jaħraq. Dan it-tip ta 'malfunzjoni ta' spiss iwassal għal magna li ma taħdemx tajjeb ħafna, minħabba li l-wajer jispiċċa biex jitqassar u jwassal l-ispiża tiegħu dritta lejn l-art pjuttost milli għall-ispark plagg. Jekk int daħħal lilek innifsek fl-ekwazzjoni, x'aktarx li jkollok ixxukkjat.
L-aħjar mod biex jevita li jkollok ixxukkjat b'sistema ta 'ignition huwa li tkun attent ħafna ħafna madwar il-komponenti tat-tqabbid kull meta l-magna tkun qed taħdem, u tissostitwixxi kwalunkwe komponenti li jintlibsu jew li ma jiffunzjonawx tajjeb.
Huwa importanti li wieħed jinnota li vetturi ibridi u elettriċi tipikament jużaw sistemi elettriċi ta 'vultaġġ ħafna ogħla minn karozzi u trakkijiet konvenzjonali. Għalhekk, filwaqt li jista 'jkun ixxukkjat minn wieħed minn dawk is-sistemi, dawn tipikament ikollhom wajers ta' vultaġġ għoli li huma mmarkati bir-reqqa biex jgħinuk tevitahom.