Tisfrutta l-Fuses tal-Karozza Lid Off u l-Fusible Links
Il-fjusis tal-karozzi huma l-gwardjani u l-gwardjani tas-settur elettroniku tal-karozzi. Kull meta qasir f'daqqa jew f'daqqa jhedded kwalunkwe elettronika delikata li tinstab f'karozzi u trakkijiet moderni, fjus ikun lest biex ineħħi valiantament ruħu fil-qasam tan-nar.
Meta tagħmel dan, il-fusus jieħu bulit figurattiv għal xi komponent jew apparat aktar siewi, kumpless jew indispensabbli, bħal stereo tal - karozza jew amplifikatur .
Dan spiss jirriżulta f'xi telf temporanju ta 'funzjonalità, iżda l-fjusis huma irħas, u ġeneralment faċli biex jinbidlu, u kwalunkwe problema sottostanti tipikament tiġi żvelata b'fallimenti ripetuti ta' fjus fuq l-istess ċirkwit.
Ir-rabtiet fjusibbli, filwaqt li huma differenti fid-disinn, huma identiċi fl-iskop u l-funzjonalità.
Hemm ħafna tipi differenti ta 'fjusis, iżda l-biċċa l-kbira tal-karozzi u t-trakkijiet moderni jużaw wieħed jew aktar mit-tipi ta' fjusijiet tax-xafra li ġejjin, f'ordni dixxendenti tad-daqs:
- Maxi (APX) fjusijiet heavy-duty
- L-akbar tip ta 'fjus tal-blade.
- Użati f'applikazzjonijiet heavy-duty.
- Disponibbli b'livelli ta 'amperaġġ ogħla minn fjusijiet oħra tax-xafra.
- Fuses regolari (ATO, ATC, APR, ATS)
- L-ewwel u tip standard ta 'fjus tal-blade.
- Diversi verżjonijiet alternattivi differenti li kollha jaqblu ma 'l-istess slots.
- Misjuba fil-biċċa l-kbira tal-karozzi moderni u trakkijiet
- Mini
- Fjusis iżgħar minn fjusis regolari tax-xafra, iżda disponibbli f'medda ta 'amperaġġ simili.
- Disponibbli wkoll f'verżjoni mini ta 'profil baxx.
- Mikro
- L-iżgħar tip ta 'fjus tal-blade.
- Disponibbli fl-iżgħar firxa ta 'klassifikazzjonijiet tal-amperaġġ.
- Jiġi f'żewġ verżjonijiet: żewġ micro2 flap u tliet micro3 fl-idejn.
Mhumiex kollha Fuses tal-Karozzi l-istess?
Il-fjusis moderni tal-karozzi huma kollha bbażati fuq l-istandard ATO u t-tip "blade type" ATC li Littelfuse bbrevettja fis-sebgħinijiet .
Hemm daqsijiet u konfigurazzjonijiet multipli ta 'fjusijiet tax-xaftijiet tal-lum, iżda kollha għandhom xebh fiżiku mal-fuses ATO oriġinali, u bosta applikazzjonijiet għadhom jużaw fjużijiet standard ATO u ATC.
Id-differenzi bejn dawn it-tipi differenti ta 'fjusijiet tax-xafra huma primarjament id-daqs u n-numru ta' terminali, għalkemm fjusijiet fiżikament akbar jintużaw ġeneralment f'applikazzjonijiet kurrenti ogħla.
Vetturi qodma użaw varjetà ta 'tipi differenti ta' fjusis, għalkemm l-aktar komuni kienu fjusis ta '"tubu tal-ħġieġ" u fjusijiet tat-tip "Bosch", li xorta jistgħu jinstabu llum f'vetturi antiki li għadhom fit-triq.
Il-fjusijiet tat-tubi tal-ħġieġ jikkonsistu f'tubu tal-ħġieġ, b'limitu ta 'terminals tal-metall, u bi strixxa tal-metall li tgħaddi miċ-ċentru. Il-fjusijiet tat-tip Bosch huma wkoll bejn wieħed u ieħor ċilindriċi, iżda huma magħmula minn materjal solidu taċ-ċeramika b'strip tal-metall fuq il-wiċċ.
Peress li l-fjusis tal-karozzi huma ddifferenzjati kemm skont it-tip tad-disinn kif ukoll il-klassifikazzjoni tal-kurrent, il-fjusijiet kollha l-aktar b'enfasi mhix l-istess. Għalkemm definittivament huwa possibbli li kull Fuse ATO jiġi sostitwit ma 'kwalunkwe fjuwil ATO ieħor, dan jista' jkun estremament perikoluż jekk il-fjus tal-amperaġġ ħażin jiġi sostitwit.
Bl-istess mod, xi drabi huwa fiżikament possibbli li jinbidel fjus tat-tip Bosch b'tip ta 'tubu tal-ħġieġ ta' stil Amerikan, iżda li teħel mal-istess klassifikazzjoni tal-amperaġġ hija imperattiva, u fjus ta 'tubu tal-ħġieġ b'ċatt ċatt tipikament ma joqgħodx sewwa fjusur iddisinjat għal tappijiet tat-truf konikali.
Tipi ta 'Fjusijiet tal-Blade
Hemm sitt tipi ta 'fjusijiet tax-xafra li tista' taħdem meta inti tiftaħ il-kaxxa tal-fjus fuq karozza jew trakk moderna: micro2, micro3, mini ta 'profil baxx, mini, regolari u maxi.
Għall-fjusijiet kollha tax-xafra, id-djar jistgħu jkunu opaki jew ċari. Meta d-djar ikunu ċari, normalment huwa faċli li tgħid jekk il-fjus ikunx ħażin, minħabba li l-istrixxa tal-metall li tgħaqqad li tgħaqqad iż-żewġ terminals tkun viżibbli faċilment. Jekk l-istrixxa hija miksura, dan ifisser li l-fjus ikun minfuħa.
Il-fjusijiet Micro2 huma l-iżgħar tip ta 'fusien tax-xafra, u huma faċilment identifikabbli mill-fatt li huma tant ogħla milli huma wiesgħa.
F'termini ta 'daqs, fjusis ta' mini ta 'profil baxx u fjusijiet mini regolari għandhom l-istess għoli u wisa' tal-ġisem, iżda t-terminals spade ta 'fjusijiet ta' mini b'filtru baxx kemmxejn jestendu l-qiegħ tal-ġisem.
Il-fjusijiet Micro3 huma akbar minn mikrofoni Micro2, low-profile jew mini, iżda huma l-aktar faċilment identifikabbli mill-fatt li jużaw tliet terminals spade. Kull tip ieħor ta 'fjus tal-blade juża żewġ terminali biss. Huma jinkludu wkoll żewġ elementi tal-fjusis, li jippermettu fjus wieħed biex jimmaniġġjaw b'mod effettiv żewġ ċirkwiti.
Fjusis ATO u ATC, jew fjusis ta 'xafra "regolari", huma l-oriġinali u wkoll it-tieni l-akbar tip. Għalkemm bosta applikazzjonijiet bdew jissostitwixxu fjusijiet ATO u ATC b'fusijiet żgħar fis-snin 90, għadhom mifruxa. Dawn il-fjusis huma usa 'minn dawk tall, u jidħlu f'żewġ tipi ewlenin. Il-fuses ATO huma miftuħa fil-qiegħ, filwaqt li l-fuses ATC fihom korp tal-plastik li huwa magħluq kollu.
L-akbar tip ta 'fjus tal-istil tax-xafra huwa l-fjus maxi. Dawn huma ferm ikbar minn kwalunkwe tip ieħor ta 'fjus tal-karta tax-xafra jew spade, u huma tipikament użati għal applikazzjonijiet kurrenti ogħla.
Kodifikazzjoni tal-kulur tal-Fjus tal-Karozzi
Filwaqt li huwa possibbli li kull fjuwil tal-ATC jiġi sostitwit ma 'kwalunkwe fjus ATC ieħor, kwalunkwe fjusis mini ma' kwalunkwe fjus żgħir ieħor, u hekk, dan ma jkunx sikur jekk ma taqbilx mal-klassifikazzjonijiet attwali. Għalkemm il-fjusis jistgħu jinfetaħ f'kundizzjonijiet ta 'tħaddim normali, minħabba l-età u l-użu, fjus minfuħ spiss jindika problema iktar profonda.
Mela jekk tissostitwixxi fjus minfuħ b'fusju ieħor b'valutazzjoni ta 'amperaġġ ogħla, tista' tipprevjeni li l-fjus jerġa 'jinfetaħ immedjatament, iżda wkoll tirriskja li tagħmel ħsara lil xi komponent elettriku ieħor, jew saħansitra tibda n-nar.
Hemm tliet modi differenti biex tgħid l-amperaġġ ta 'fjus tat-tip blade. L-ewwel huwa li tħares lejn il-parti ta 'fuq tal-fjus, fejn issib il-klassifikazzjoni ta' l-amperaġġ stampata jew stampata fil-plastik. Jekk il-klassifikazzjoni tintlibes, tista 'wkoll tħares lejn il-kulur tal-korp tal-fjus jew iċċekkja d-dijagramma tal-fjus biex tara liema tip ta' fjus jappartjeni f'dak is-slot partikolari.
Il-kuluri u d-dimensjonijiet fiżiċi għall-fjusijiet tax-xafra huma stabbiliti fid- DIN 72581 , u mhux il-kuluri kollha jew il-klassifikazzjonijiet tal-amperaġġ huma disponibbli fid-daqsijiet kollha.
Kulur | Kurrenti | Micro2 | Mini | Regolari | Maxi |
Blu skur | 0.5 A | Nru | Nru | Iva | Nru |
Iswed | 1 A | Nru | Nru | Iva | Nru |
Gray | 2 A | Nru | Iva | Iva | Nru |
Vjola | 3 A | Nru | Iva | Iva | Nru |
Roża | 4 A | Nru | Iva | Iva | Nru |
Tan | 5 A | Iva | Iva | Iva | Nru |
Kannella | 7.5 A | Iva | Iva | Iva | Nru |
aħmar | 10 A | Iva | Iva | Iva | Nru |
Blu | 15 A | Iva | Iva | Iva | Nru |
Isfar | 20 A | Iva | Iva | Iva | Iva |
Ċari | 25 A | Iva | Iva | Iva | Gray |
Aħdar | 30 A | Iva | Iva | Iva | Iva |
Aħdar aħdar | 35 A | Nru | Iva | Iva | Kannella |
Orange | 40 A | Nru | Iva | Iva | Iva |
aħmar | 50 A | Nru | Nru | Nru | Iva |
Blu | 60 A | Nru | Nru | Nru | Iva |
Ambra / tan | 70 A | Nru | Nru | Nru | Iva |
Ċari | 80 A | Nru | Nru | Nru | Iva |
Vjola | 100 A | Nru | Nru | Nru | Iva |
Vjola | 120 A | Nru | Nru | Nru | Iva |
Filwaqt li l-kodifikar tal-kulur huwa standard kważi madwar il-bord għal tipi differenti ta 'fjusis tax-xafra awtomotivi, żewġ eċċezzjonijiet notevoli huma fjusijiet maxi ta' 25 A u 35 A. Dawn il-fjusis huma griżi u kannella, rispettivament, li huma kuluri li jintużaw ukoll għal fusijiet ta 'amperaġġ aktar baxxi. Madankollu, il-fuses maxi mhumiex disponibbli f'2 A jew 7.5 A, li huma l-klassifikazzjonijiet użati minn dawk il-kuluri, għalhekk m'hemm l-ebda possibbiltà ta 'konfużjoni.
Allura Xi Dwar Links Fjusibbli?
Ir-rabtiet fuzili jwettqu l-istess funzjoni bażika bħall-fjusis, iżda jmorru dwaru b'mod kemmxejn differenti. Fl-applikazzjonijiet awtomotivi, rabta li tista 'tinħall hija tul ta' wajer li huwa bosta gauges irqaq mill-wajer li huwa ddisinjat biex jipproteġi.
Meta kollox imur tajjeb, dan jirriżulta fin-nuqqas tal-fusible, u jikser iċ-ċirkwit, qabel ma l-wajers protetti jistgħu jonqsu.
Minbarra li jkun sempliċement irqaq mill-bqija tal-wajer f'ċirkwit, rabtiet li jistgħu jinfetħu huma wkoll mgħottijin f'materjali speċjali li huma ddisinjati biex ma jaqbdux in-nar meta jkunu esposti għal temperaturi għoljin. Għalhekk, filwaqt li l-kurrent estremament għoli f'wajer regolari jista 'jikkawża nirien, rabta li tinħall minfuħa hija inqas probabbli li tagħmel dan.
Ir-rabtiet li jistgħu jinħolqu jistgħu jinstabu f'varjetà ta 'postijiet fil-karozzi u fit-trakkijiet, iżda jintużaw b'mod komuni f'applikazzjonijiet ta' amperaġġ għoli bħal muturi tal-istartjar , li jistgħu jiġbdu mijiet ta 'amps. Meta dan it-tip ta 'daqqiet ta' rabta li jistgħu jinħbew, il-vettura ma tibqax tibda aktar, iżda r-riskji tan-nar jitnaqqsu. F'applikazzjonijiet oħra, ir-rabta li tista 'tinħall tista' tkun iktar faċli biex tasal u tissostitwixxi minn dik tal-wajers li hi mfassla biex tipproteġi.
Sostituzzjoni ta 'Fuses u Links Fusible
Sostituzzjoni ta 'fjusis hija xogħol relattivament faċli li tista' tagħmel biss kulħadd, iżda għadu importanti li tieħu l-ħin biex tiżgura ruħek li tibdilhom bl-istil korrett u s-sostituzzjoni tal-klassifikazzjoni tal-amperaġġ. Il-fjusijiet tax-xafra xi drabi huma fiżikament diffiċli biex jinġibdu, iżda l-biċċa l-kbira tal-vetturi jiġu b'għodda puller li tinsab f'waħda mill-kaxxi tal-fjus jew imwaħħla ma 'għatu tal-kaxxa tal-fjus.
Għalkemm huwa pjuttost faċli għal għajn prattikata li tidentifika l-fjusis tal-karozza meta tidher, tista 'wkoll tħares lejn gwida viżwali biex tgħin tiddetermina liema tip ta' fus li għandek bżonn tikseb.
Jekk tissostitwixxi fjus, u ssib li jerġa 'jolqot, dan normalment ifisser li hemm xi problema sottostanti li jkollok titratta. Is-sostituzzjoni tal-fjus ma 'fjus tal-amperaġġ ogħla tista' tidher li tiffissa l-problema temporanjament, iżda li tidentifika l-komponenti preżenti fuq dak iċ-ċirkwit, u ssegwi u tiffissa l-problema attwali u sottostanti.
Is-sostituzzjoni ta 'links li jinħbew ħafna drabi tkun xogħol aktar involut minn sempliċement billi tinġibed fjus, peress li huma tipikament imwaħħla f'posthom u kultant diffiċli biex jintlaħqu. Huwa xogħol li tista 'tagħmel id-dar jekk għandek l-għodod adattati u tista' fiżikament issib ir-rabta li tista 'tinħall minfuħa, imma huwa estremament importanti li tuża s-sostituzzjoni korretta.
Bl-istess mod li l-użu ta 'fjus ta' sostituzzjoni mal-klassifikazzjoni tal-amperaġġ ħażin hija idea ħażina, li tissostitwixxi rabta li tinħall minfuħa mal-parti ħażina hija estremament perikoluża. Fl-aħjar każ, ir-rabta fużibbli mhix se tkun tista 'timmaniġġja l-amperaġġ tal-applikazzjoni, u se tfalli immedjatament. Fl-agħar każ, inti tista 'tispiċċa b'nar.
Taħt assolutament l-ebda ċirkostanza m'għandu qatt tissostitwixxi link li fużibbli ma 'kejbil elettriku. Forsi jkollok ċinga ta 'l-art jew kejbil tal-batterija li tpoġġi madwar dak li jħares id-daqs u t-tul id-dritt, imma lanqas taħseb dwarha. Ċempel il-maħżen tal-partijiet lokali tiegħek, agħtihom l-applikazzjoni, u dawn ikunu jistgħu joħorġu b'rabta li tista 'tinħall li kienet iddisinjata għall-applikazzjoni li tkun qed taħdem magħha.
Peress li r-rabtiet li jinħbew ħafna drabi jġorru ammonti kbar ta 'kurrent, jagħmlu xogħol ħażin, jew jużaw kwalunkwe wajer ta' sostituzzjoni antika jew kejbil, jistgħu jwasslu għal nar jew tiswija ferm iktar għalja meta wajers oħra jonqsu aktar tard.