Periferali tar-rota ta 'l-istering jagħmlu l-logħob tat-tlielaq aktar pjaċevoli. Huma mhux dejjem iġġegħlek aktar mgħaġġel fit-triq, iżda l-idea ta' rota f'idejk u pedali reali taħt saqajk jagħmlu l-esperjenza kollha aktar divertenti anke jekk ikun hemm daqsxejn ta ' kurva tat-tagħlim qabel ma tibda sewwa tajjeb. Dik il-kurva tat-tagħlim hija ċċattjata daqsxejn b'rota ta 'kwalità aħjar. Meta tħossok li qed issuq karozza reali, bil-pedali li tħoss reali u r-reazzjoni tal-forza reali fir-rota, tagħmel l-aġġustament aktar faċli. Liema hija fejn jidħlu r-rota tas-CSR, Pedali u Shifter tal-Fanatec Forza Motorsport Dawn huma periferali ta 'livell għoli u ta' kwalità għolja, irfinati tajjeb għal fannijiet serji tar-razza li fil-fatt jistgħu jagħmlu sewqan aħjar.
Dettalji tal-Logħob
- Fabbrikant : Fanatec
- Ġeneru : Steering Wheel, Pedali, Shifter
- Kompatibilità : Xbox 360, PC, PS3
- Pros : Metall kullimkien! feedback bla xkiel tal-forza; pedali ta 'tħossok kbir; H-shifter reali; ħafna aġġustabbli; jaħdem ma '360, PC, u PS3
- Cons : Fann tar-rota daqsxejn storbjuż; MSRP għoli jfisser li mhux għal kulħadd
Il-linja tal-Fanatec Forza Motorsport CSR hija għalja - CSR Wheel hija ta '$ 250, il-pedali Elite tas-CSR huma ta' $ 150 u s-CSR Shifter huwa ta '$ 60 - għal total ta' $ 460 għal kollox (u aktar jekk trid tarmi sedil tat- jew kit ta 'inverżjoni għall-pedali). Imma jekk int fan tar-razza serja, m'intix ser issib sett aħjar għall-Xbox 360 issa. Meta mqabbel mal-biċċa l-kbira tal-plastik, flimsy, roti ta 'feedback tal-forza dgħajfa għall-Xbox 360, il-linja tal-Fanatec CSR hija kjarament l-aħjar.
Tista 'tixtri biss ir-rota jekk trid, iżda żomm f'moħħok li mhux se toffri kważi bħala tajba ta' esperjenza peress li mhux se jkollok it-throttle multa u l-kontroll tal-brejk l-offerta tal-pedali u huwa pjuttost impossibbli li tilgħab ma ' trasmissjoni manwali bir-rota biss. Sett ta 'pedali huwa rakkomandat ħafna. B'kuntrast sbieħ, ir-rota tas-CSR hija kompletament kompatibbli ma 'settijiet oħra ta' Fanatec Pedal u Shifter, minbarra l-linja tas-CSR, hekk jekk diġà għandek Piloti Clubsport jew Porsche jew is-Standard Shifter Set minn Fanatec, m'għandekx għalfejn tixtri RSE tas-CSR.
Kompatibilità ta 'multiplataforma
Ta 'min jinnota wkoll li minkejja li speċifikament hija Forza Motorsport u Xbox 360 periferali liċenzjata uffiċjalment, il-linja tas-CSR hija għal kollox kompatibbli mal-PC u PlayStation 3. Ir-rota tgħaqqad mal-Xbox 360 mingħajr fili iżda teħtieġ cable USB (inkluż) għall- PS3 u PC. Dan jaħdem tajjeb mal-pjattaformi kollha u huwa sabiħ li jkollok rota waħda li tkoprik kull fejn intom. Sfortunatament, ir-rota tas-CSR mhijiex kompatibbli mal- Xbox One , ( Tips u Tricks għal New Xbox One Owners ) iżda Fanatec għandu xi prodotti ġodda li huma.
Rota tas-CSR
Ir-Rokka tas-CSR hija taħlita ta 'plastik iswed u aluminju b'xi materjal li jixbaħ il-Gwarniċ fuq il-grips li huwa komdu ħafna biex iżomm. Kollha tal-buttuni tal-wiċċ Xbox 360 huma preżenti, flimkien ma 'buttuna analoga ftit nub għal navigazzjoni tal-menu. It-tqegħid tal-buttuni huwa ftit diffiċli biex tintlaħaq sakemm ikollok thumbs twal super, li hija raġuni kbira għaliex il-pedali huma pjuttost meħtieġa, anke jekk huma teknikament fakultattivi, peress li inti ma tistax faċilment tilħaq il-buttuni fil-sħana ta 'razza . Ir-rota għandha wkoll wajers kbar li jaqbdu l-aluminju. Jekk m'għandekx pedali, il-bdil tal-palits iservi bħala gass / brejk, iżda huma biss mixgħula / mitfi mingħajr ebda kontroll bejniethom, li ovvjament jagħmluhom inqas minn ideali għal logħba bħal Forza 4 fejn il-kontroll tal-throttle multa huwa importanti .
Wieħed mill-ilmenti l-oħra ftit li xejn ma 'din ir-rota huwa li għandu fann ġewwa l-ġisem tal-unità li huwa tip ta' maltempata u tedjanti. Jekk tiftakar l-ewwel run tar-rota ta 'l-istering mingħajr fili tal-Microsoft fejn il-mutur ġewwa ssaħħan iżżejjed faċilment, tifhem għaliex fannijiet huma meħtieġa anke jekk huma ftit annoying. Ma 'dak imsemmi, għalkemm, meta int attwalment tlielaq int mhux se tavża verament il-ħoss tal-fann. Imma inti definittivament tismagħha fuq il-menus.
Il-prestazzjoni attwali tar-rota hija tassew, verament sbieħ. Ir-rispons tal-forza huwa faċli ħafna u jħoss verament tajjeb. B'differenza mir-rota tal-Microsoft Wireless, li hija ħafna stuttery u jerky mal-movimenti tagħha u xi kultant ħassitha bħal li kienet qed tmexxi minflok li tkun qed tikkontrolla, il-feedback tal-forza fuq ir-Rota tas-CSR hija bla xkiel u taħdem miegħek minflok kontra tiegħek. Dan it-tnixxija jagħmel it-tlielaq daqsxejn aktar faċli minħabba li joffri reżistenza iżda mhux qed jipprova jerk lilu nnifsu minn idejk. Ir-rota hija bla xkiel, sabiex tkun bla xkiel, sabiex il-karozza tiegħek fuq il-binarji tkun bla xkiel, li tirriżulta f'ħinijiet aktar mgħaġġla. Minbarra l-għażliet tar-rmonk li tista 'tuża fil-logħba f'Forza 4, tista' wkoll ttejjeb ir-rendiment tar-rota bi skrin żgħir fuq ir-rota nnifisha biex tibdel is-sensittività, qawwa ta 'reazzjoni tal-forza, żona mejta, u aktar. Bi ftit tuning, tista 'tagħmilha manku madankollu tixtieq. Ir-rota għandha wkoll 5 settings speċjali għal Drifting sabiex il-feedback tal-forza mhux se jkun daqshekk qawwi waqt li qed tipprova tarmi l-karozza tiegħek madwar il-kantunieri.
Biex tikseb ideat dwar liema huma l-aħjar logħbiet ma 'dan is-sett, aqra dawn ir-reviżjonijiet ta' Forza Motorsport 4 , Forza 3 , Need for Speed Shift , u F1 2012.
Pedali Elite tas-CSR
Il-pedali Elite CSR huma tassew impressjonanti meta teħodhom mill-kaxxa. Huma kbar, tqal, u miksija bl-aluminju sexy. It-tqassim standard tal-pedali għanduhom jitilgħu mill-qiegħ, bħall-biċċa l-kbira tal-periferali tal-pedali, iżda tista 'wkoll tixtri kit ta' inverżjoni biex il-pedali jdur mill-quċċata bħal karozza reali. Hija bidla żgħira iżda tista 'tagħmel differenza kbira fil-mod kif kollox iħoss u, għalhekk, kif issuq.
Il-ħass tal-pedali huwa wkoll distintiv ħafna. Il-pedala tal-gass għandha kuntatt ħafif ħafna u hija sensittiva ħafna, u għalhekk huwa faċli li t-throttle jitfi faċilment madwar il-kantunieri mingħajr ma jitkissru r-roti ta 'wara mitluqa. Il-pedala tal-klaċċ mhijiex ta 'min jinnota, sempliċiment għaliex m'għandhiex għalfejn tkun. Huwa bla xkiel biex iwaqqa 'u nirrikorri lura, sabiex ma tkunx tista' titlob għal ħafna aktar sakemm taħseb li teħtieġ ħsejjes jew xi ħaġa sabiex tkun tista 'tħoss li l-irkaptu jidħlu (imma se jkun il-ġeneru li jmiss).
Il-pedala tal-brejk, min-naħa l-oħra, hija pjuttost ta 'teknoloġija għolja. Hija tuża teknoloġija ta 'ċellula tat-tagħbija biex tittraduċi b'mod preċiż il-pressjoni li qed tqiegħed fuqha fil-logħba. Hemm reżistenza fil-pedala tal-brejk meta mqabbla ma 'prattikament l-ebda waħda fit-tnejn l-oħra, u l-hardware jista' jgħid id-differenza bejn il-pressjoni ħafifa u l-ibbrejkjar iebes u l-karozza tiegħek se tirreaġixxi b'mod xieraq fuq il-binarju. Hemm differenza kbira bejn sensur tal-pressjoni bħal dak li nstab hawn kontra "imbotta l-pedala tal-brejk iktar 'il bogħod biex tieqaf malajr" bħal li jinstab fuq ħafna mill-pedali l-oħra. Hija taħdem aktar bħal karozza reali b'dan il-mod.
Għal għażliet rħas ta '360 rota, ara Wheel Speed Wheel tagħna u r-reviżjonijiet tar-rota Mad Catz MC2 .
Set ta 'Shifter
Il-biċċa finali tas-CSR hija s-CSR Shifter. Jidħol b'żewġ poli tal-metall li tuża biex iwaħħal sewwa l-shifter mar-rota u tista 'taġġustaha għalhekk hija qrib jew' il bogħod mir-rota kif tixtieq. Is-sett Shifter jinkludi kemm shifter sekwenzjali up / down stabbli kif ukoll shifter ta '6 veloċità "H". Ix-shifter "H" huwa ħafna, tajjeb ħafna. Jista 'jħossu ftit stramb għall-ewwel minħabba li huwa tip żgħir sabiex ma' attwalment ma ċċaqlaqx ix-shifter 'il bogħod ħafna biex issib l-irkaptu tajjeb, imma jaħdem tajjeb meta tasal biex tintuża.
Linja tal-qiegħ
Kollox ma 'kollox, il-linja tal-Fanatec Forza Motorsport CSR hija impressjonanti ħafna. Il-kwalità tal-bini hija eċċezzjonali u l-prestazzjoni fuq il-binarji hija inkredibbli. Huwa pjuttost faċilment l-aħjar rota li tista 'tixtri għal Xbox 360. Ma' dak imsemmi, huwa wkoll għoli ħafna (b'verżjoni "Elite" saħansitra aktar għalija li toħroġ f'xi dalwaqt) u jkollok tkun serju ħafna tlielaq fann għaliha li verament tkun worth it. Huwa mingħajr dubju l-aħjar, iżda mhux kulħadd jeħtieġu jew saħansitra se jkun kapaċi jgħidlek id-differenza. Għal fannijiet serji tar-razza, għalkemm, li fil-fatt huma razza kull ġimgħa jew anke kuljum (għalhekk ir-rota tagħhom mhix ġbir tat-trab 51 ġimgħa fis-sena bħal ħafna minna) u tista 'tonfoq $ 450 + fuq rota mingħajr batting ta' l-għajnejn, dan.
Tista 'tixtri l-Fanatec Forza Motorsport CSR Wheel, Pedals, u Shifter issettjat mill-ħanut online Fanatec.
Żvelar: Kampjuni ta 'reviżjoni ġew ipprovduti mill-manifattur. Għal aktar informazzjoni, jekk jogħġbok ara l-Politika ta 'Etika tagħna.