Il-konverżjoni ta 'magna biex taħdem fuq il-bijodiżil, jew saħansitra żejt veġetali, hija ħafna iktar sempliċi minn konverżjoni ta' magna tal-petrol biex taħdem fuq l-etanol. Fil-fatt, skont il-vettura tiegħek, tista 'ma jkollokx tagħmel xi xogħol ta' konverżjoni. Peress li d-diżil tal-petroleum kien in-norma għal seklu u l-bidla, u l-infrastruttura għall-fjuwil ibbażat fuq petroleum hija bażikament kullimkien, ċertu mistika żdiedet madwar l-idea tal-bijodiżil, iżda s-sitwazzjoni fil-fatt hija ħafna aktar sempliċi minn ħafna nies jaħsbu.
Waħda mill-aktar affarijiet attraenti dwar il-magna diesel hija li m'għandhiex għalfejn taħdem fuq il-karburant tad-diżil. Jiġifieri, magni diesel kienu oriġinarjament iddisinjati biex jaħdmu fuq varjetà wiesgħa ta 'fjuwils differenti, u kien biss wara li d-diżil tal-pitrolju sar in-norma. Illum, il-bijodiżil qed isir aktar prevalenti ma 'kull sena li tgħaddi, u n-nies qed iduru wkoll għal fjuwils supplenti oħra, bħal żejt veġetali, biex jaħdmu fil-magni diesel tagħhom.
Id-Differenza Bejn Diżil, Bijodiżil u Żejt tat-Tisjir
Għalkemm il-magni diesel jistgħu jaħdmu teknikament fuq varjetà kbira ta 'fjuwils differenti, it-tliet għażliet l-aktar komuni huma d-diżil magħmul mill-pitrolju, bijodiżil magħmul minn prodotti tal-pjanti u annimali, u żejt veġetali dritta jew xaħam tal-annimali.
Diżil, jew petrodiesel, huwa l-karburant l-aktar komuni disponibbli minn stazzjonijiet tal-gass, u huwa dak li l-vetturi tad-diesel moderni huma ddisinjati biex jaħdmu fuqhom. Huwa prodott tal-pitrolju, bħall-gażolina, li jagħmilha karburant fossili.
Il-bijodiżil, għall-kuntrarju tad-diżil regolari, huwa magħmul minn żjut tal-pjanti li jiġġeddu u xaħmijiet tal-annimali. Taħt ċirkostanzi ideali, huwa funzjonalment l-istess bħad-diżil tal-pitrolju, sabiex tkun tista 'taħdem fi kważi kull magna diesel bi ftit jew xejn proċess ta' konverżjoni.
It-twissija ewlenija hija li l-bijodiżil pur ma jagħmilx hekk kbir fi temp kiesaħ, u għalhekk huwa spiss mibjugħ bħala taħlita ma 'diżil konvenzjonali. Per eżempju, B20 jikkonsisti f'20 fil-mija ta 'bijodiżil u 80 fil-mija petrodiesel. Hemm problemi oħra mal-ġestjoni tal-bijodiżil dritta f'xi magni, iżda aħna ser nitolbuh aktar tard.
Iż-żejt veġetali dritta (SVO) u ż-żejt tal-iskart veġetali (WVO) huma eżattament dak li ħoss bħalhom. SVO huwa żejt veġetali ġdid mhux użat, u WVO huwa tipikament żejt tat-tisjir miksub minn restorant. Għalkemm huwa possibbli li titħaddem magna diesel fuq żejt tat-tisjir frisk mixtri minn maħżen, huwa ferm aktar komuni-u aktar effettiv f'termini ta 'spejjeż biex jinkiseb żejt użat mir-ristoranti. IŜ-Ŝejt għandu mbagħad ikun imsaffi qabel ma jista 'jintuŜa bħala karburant. Xi tip ta 'modifika hija tipikament meħtieġa wkoll qabel ma tkun tista' taħdem b'mod sikur magna diesel moderna fuq iż-żejt tat-tisjir.
Il-konverżjoni ta 'magna taħdem fuq il-Bijodiżil
Fil-biċċa l-kbira tal-każijiet, m'għandekx għalfejn tagħmel xi tip ta 'konverżjoni jew iżżid xi teknoloġija addizzjonali mal-karozza tiegħek biex titħaddem fuq il-bijodiżil minflok id-diżil konvenzjonali. Taħlitiet li jvarjaw minn B5, bi 5 fil-mija ta 'bijodiżil, għal B100, bi 100 fil-mija ta' bijodiżil, huma komunement disponibbli, imma tkun trid tikkontrolla l-istampar multa fil-garanzija tiegħek qabel timla. Uħud mill-fabbrikanti issa għandhom garanziji ta 'magni li kienu jaħdmu fuq B20 jew inqas, jiġifieri 20 fil-mija jew anqas bijodiżil, iżda jvarja minn OEM għall-ieħor.
Il-fattur ewlieni wieħed li għandu jkun konxju meta jikkonverti għall-bijodiżil huwa li l-bijodiżil jista 'jkun fih traċċi ta' metanol, li huwa solvent li jista 'jeqred kull pajp tal-lastku jew siġilli fis-sistema tal-fjuwil tiegħek. Allura jekk il-vettura tiegħek tuża xi gomma fis-sistema tal-karburant, huwa importanti li taqleb għal komponenti li ma jaqgħux barra meta timla t-tank bi bijodiżil.
Il-konverżjoni ta 'magna biex titħaddem fuq Żejt tat-Tisjir
L-eħfef mod biex taqleb magna tad-diesel biex taħdem fuq iż-żejt tat-tisjir hi biex jixtri kit li jkun iddisinjat speċifikament għall-vettura tiegħek, iżda hemm żewġ fatturi ewlenin li jeħtieġ li jiġu indirizzati. L-ewwel kwistjoni hija li ż-żejt tat-tisjir għandu ħxuna ħafna meta jkun kiesaħ, u l-ieħor huwa li ż-żejt għat-tisjir użat fih ħafna impuritajiet u partikuli.
L-ewwel kwistjoni hija indirizzata b'żewġ modi: il-bidu u l-waqfien tal-magna fuq diżil jew bijodiżil konvenzjonali, u qabel it-tisħin taż-żejt veġetali qabel il-kombustjoni.
B'dan f'moħħna, kits ta 'konverżjoni SVO u WVO tipikament jiġu bi tank tal-fjuwil awżiljarju biex iżommu ż-żejt għat-tisjir, linji tal-fjuwil u valvi, filtri, ħiters, u komponenti oħra meħtieġa biex iwettqu l-proċess ta' konverżjoni.
Il-kwistjoni l-oħra hija primarjament ittrattata bil-pre-filtrazzjoni taż-żejt tat-tisjir, li jfisser li għandek bżonn biex iffiltra ż-żejt manwalment wara li tikseb minn restorant. Wara li ż-żejt ikun ġie ffiltrat manwalment u miżjud mat-tank tal-fjuwil awżiljari, tipikament jiġi ffiltrat mill-inqas darba aktar minn filtru fil-linja li għandek bżonn biex tinstalla fis-sistema.
Tidwir taż-Żejt tat-Tisjir għal Bijodiżil
Jekk il-konverżjoni ta 'magna biex taħdem fuq il-bijodiżil billi tibdel ftit linji tal-fjuwil tinstema' bħala idea aħjar minn installazzjoni ta 'kit ta' konverżjoni totali, iżda l-idea ta 'fjuwil ħieles mir-ristoranti lokali hija wisq tajba biex titlaq, allura l- fil-bijodiżil jista 'jkun ta' interess.
Filwaqt li huwa possibbli li l-bijodiżil tiegħek stess isir mid-dar minn SVO, il-proċess mhuwiex sempliċi, u jinvolvi materjali tossiċi bħall-metanol u l-lye. L-idea bażika hija li l-metanol, bħala solvent, u lye, bħala katalist, jintużaw biex ixekklu l-ktajjen trigliċeridi fis-SVO u joħolqu fax raġonevoli tal-bijodiżil. Meta jiġi sintetizzat kif suppost, il-prodott li jirriżulta jista 'jintuża bħal bijodiżil regolari. Madankollu, huwa importanti li wieħed jiftakar li traċċi ta 'metanol jistgħu jibqgħu, li jistgħu jagħmlu ħsara lill-komponenti tal-lastku fis-sistema tal-fjuwil.
Konverżjoni għal Biodiesel jew Żejt veġetali dritta
Il-prezzijiet tad-diżil u l-bijodiżil ivarjaw, iżda hemm ħafna raġunijiet oħra mhux ekonomiċi biex taqleb magna biex taħdem fuq bijodiżil jew żejt veġetali dritta. Jekk l-idea hi li tmexxi karburant aktar sostenibbli, uża fjuwil liberu minn ristoranti lokali, jew saħansitra telqu għal meta l-SHTF, il-ħaġa kbira dwar magni diesel hija li l-konverżjoni biex titħaddem fuq bijodiżil jew żejt veġetali hija xi ħaġa li kważi kull min għandu l-għodod u l-inklinazzjoni t-tajba jistgħu jsiru fit-tarzna tagħhom stess.